Електрофоретичне покриття - це спеціальна технологія покриття, яка є одним з найпоширеніших методів покриття.металеві заготовкиТехнологія електрофоретичного покриття розпочалася в 1959 році, коли компанія Ford Motor Company у США провела дослідження анодних електрофоретичних ґрунтовок для автомобільної галузі та створила перше покоління обладнання для електрофоретичного покриття в 1963 році. Згодом електрофоретичний процес швидко розвивався.
Розробка електрофоретичних покриттів та технології нанесення покриттів у моїй країні має понад 30-річну історію. У 1965 році Шанхайський науково-дослідний інститут покриттів успішно розробив анодні електрофоретичні покриття: до 1970-х років було створено кілька ліній анодного електрофоретичного покриття для...автозапчастинибуло створено в автомобільній промисловості моєї країни. Перше покоління анодних електрофоретичних покриттів було успішно розроблено 59-м інститутом у 1979 році та певною мірою використовувалося у військовій продукції; згодом великі та середні лакофарбові заводи, такі як Шанхайський інститут фарб, Ланьчжоуський інститут фарб, Шеньян, Пекін та Тяньцзінь, розробили електрофоретичні покриття. Завод займається розробкою та дослідженням великої кількості катодних електрофоретичних покриттів. Протягом шостої п'ятирічки лакофарбова промисловість моєї країни впровадила технології виробництва та технології фарбування катодною електрофоретичною фарбою з Японії, Австрії та Великої Британії. Наша країна послідовно впроваджувала передові технології та обладнання для покриття зі Сполучених Штатів, Німеччини, Італії та інших країн. Перша сучасна виробнича лінія катодного електрофорезного покриття для кузовів автомобілів була введена в експлуатацію на Чанчунському кузовному заводі FAW у 1986 році, а потім на другому автомобільному заводі Хубея та на лініях катодного електрофорезу для кузовів автомобілів у Цзінані. В автомобільній промисловості моєї країни катодне електрофоретичне покриття замінює анодне. До кінця 1999 року в моїй країні було введено в експлуатацію десятки виробничих ліній, і до 2000 року було завершено та введено у виробництво понад 5 ліній катодного електрофоретичного покриття для понад 100 000 автомобілів (таких як Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. та інші лінії з виробництва резервуарів для електрофорезу з сотнями тонн). Катодна електрофоретична фарба становила більшу частину ринку автомобільних покриттів, тоді як анодна електрофоретична фарба динамічно розвивається в багатьох інших сферах. Анодна електрофоретична фарба використовується в рамах вантажівок,чорні пофарбовані внутрішні деталіта інші металеві деталі з низькими вимогами до корозійної стійкості.
Час публікації: 31 березня 2024 р.